|
|
Umum
|
|
Oleh Administrator
|
|
Senin, 04 Mei 2009 12:39 |
|
IX.2 Buku Riwayat Alat Berat atau Truk  IX.3 Prestasi Operator versus Pemakaian Suku Cadang IX.4 Operator Bukan Pilot Pesawat  IX.5 Hati – hati Pencuri disekitar kita IX.6 Bedanya Mobil Mercedes Benz dengan Alat Berat dan Truk IX.7 Faktor Keberhasilan (KPI) Mengelola Suku Cadang IX.8 Keuntungan dan Kerugian beraneka Merek dan Model untuk Alat Berat dan Truk IX.9 Pabrik adalah Tukang Jahit IX.10 Tidak ada Jurusan Suku Cadang di Universitas dan Institut IX.11 Ide Improvement akan lebih produktif dengan melihat Lapangan Catatan : Sub judul dengan warna merah masih dalam penulisan Ditulis oleh : Tractor-Truck.Com |
|
Terakhir Diperbaharui pada Selasa, 21 September 2010 18:29 |
|
|
Umum
|
|
Oleh Administrator
|
|
Senin, 04 Mei 2009 12:39 |
|
Alat Berat atau Truk dalam pengoperasiannya memerlukan suatu catatan yang berkesinambungan dan terperinci. Seluruh pencatatan merupakan Riwayat dari Alat Berat atau Truk, yang mana dibuat setiap unit. Pencatatan sebaiknya dilakukan oleh seseorang atau bagian khusus jika unit populasinya banyak namun datanya dari banyak sumber seperti Operator, Mekanik, bagian Gudang, bagian Pembelian, bagian Keuangan, bagian Akunting, dll. Secara umum Buku Riwayat Alat Berat atau Truk berisikan, antara lain : |
|
Terakhir Diperbaharui pada Selasa, 21 September 2010 18:29 |
|
Umum
|
|
Oleh Administrator
|
|
Senin, 04 Mei 2009 12:38 |
|
Dalam penulisan |
|
|
Umum
|
|
Oleh Administrator
|
|
Senin, 04 Mei 2009 12:38 |
|
Mungkin kalau membaca tema di atas seperti sesuatu yang berlebihan kalau membandingkan Operator atas Alat Berat atau Truk dibandingkan dengan Pilot Pesawat Terbang. Baik secara jenis unit yang dioperasikan, harga unit yang dioperasikan, keahlian yang dibutuhkan maupun pendapatan yang didapat. alam memutuskan pembelian Alat Berat atau Truk bukanlah keputusan yang dibuat oleh seseorang yang mempunyai posisi tertentu. Memang bukan untuk membandingkan hal tersebut namun secara prinsip baik supir mobil, operator unit (Alat Berat atau Truk) maupun pilot pesawat terbang adalah sama, yaitu mengoperasikan peralatan yang bergerak. |
|
Terakhir Diperbaharui pada Selasa, 21 September 2010 18:29 |
|
Umum
|
|
Oleh Administrator
|
|
Senin, 04 Mei 2009 12:36 |
|
Dalam penulisan |
|
|
|
|
|
|
Halaman 1 dari 5 |